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http://dspace.univ-tiaret.dz:80/handle/123456789/11659
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Élément Dublin Core | Valeur | Langue |
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dc.contributor.author | NEGHAL, NOUREDDINE | - |
dc.contributor.author | AICHOUR, KHALIFA | - |
dc.date.accessioned | 2023-05-17T14:38:57Z | - |
dc.date.available | 2023-05-17T14:38:57Z | - |
dc.date.issued | 2015-06-16 | - |
dc.identifier.uri | http://dspace.univ-tiaret.dz:80/handle/123456789/11659 | - |
dc.description | Design and study of a road bridge over the East-West Highway Our work consists of the design and the study of a road bridge over the highway east-west with a span of 56,2m with 2 isostatic spans the reach of 28,1m. We had to propose three variants: bridge closed box, and composite bridge beam bridge prestressed post-tensioned. Multi-criteria analysis concluded that the third variant is the most advantageous, which led us to choose it for further study. | en_US |
dc.description.abstract | Conception et étude d’un pont route sur l’autoroute Est-Ouest. Notre travail consiste en la conception et l’étude d’un pont route franchissant l’autoroute Est- Ouest d’une portée de 56,2m avec 2 travées isostatiques de 28,1m de portée. Nous avons eu à proposer trois variantes : pont à caisson fermée, pont mixte et pont a poutre précontraint par post-tension. L’analyse multicritère a conclu que la troisième variante est la plus avantageuse, ce qui nous a menés à la choisir pour une étude plus approfondie | en_US |
dc.language.iso | fr | en_US |
dc.publisher | Université Ibn Khaldoun | en_US |
dc.subject | caractéristiques géométriques de la poutre | en_US |
dc.subject | CALCUL DES CHARGES | en_US |
dc.subject | SURCHARGES | en_US |
dc.title | Conception et étude d’un pont en béton précontraint sur l’autoroute Est-Ouest | en_US |
dc.type | Thesis | en_US |
Collection(s) : | Master |
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