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Titre: Formulation d’un béton ordinaire à base des granulats de caoutchouc
Auteur(s): TAHAR, Lamis
ZEGGAOUI, Bakhta
Mots-clés: béton ordinaire
masse volumique
granulas de caoutchouc
résistance à la compression
Date de publication: 22-jui-2023
Editeur: Université Ibn Khaldoun
Résumé: Depuis plusieurs années, des recherches sont effectuées dans les universités comme dans le domaine prive afin d'étudier les caractéristiques des matériaux recyclés vise à tirer le meilleur parti des matériaux avant de les éliminer comme déchets. Aujourd’hui aussi, dans le souci de la préservation de l’environnement il s’intéresse au recyclage, c’est le cas pour les pneus usagés qui présentent plusieurs potentialités. Ces pneus, une fois broyés deviennent des granulés à propriétés spécifiques que l’on peut utiliser dans le domaine du génie civil pour produire des bétons spéciaux. Parmi les résultats de cette étude, nous avons démontré que l’introduction de ces granulats en substitution à une quantité de granulats naturels engendre une baisse des propriétés mécaniques des nouveaux bétons (Résistance à la compression), les nouveaux bétons deviennent de plus en plus légers et ces bétons présentent des comportements plus ductiles et des ruptures moins fragiles. Ces deux derniers points prouvent que ces granulats être utilisés pour des applications particulières du génie civil.
Description: For several years, research has been carried out at universities as well as in the private sector to study the characteristics of recycled materials in order to make the most of the materials before disposing of them as waste. Today too, with a view to preserving the environment, it is interested in recycling, as is the case for used tires, which have several potential. These tires, once ground, become pellets with specific properties that can be used in the field of civil engineering to produce special concrete. Among the results of this study, we have shown that the introduction of these aggregates in substitution for a quantity of natural aggregates causes a decrease in the mechanical properties of new concretes (Compressive strength), the new concretes become lighter and these concretes exhibit more ductile behaviors and less fragile ruptures. These last two points prove that these aggregates are used for particular civil engineering applications.
URI/URL: http://dspace.univ-tiaret.dz:80/handle/123456789/13315
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