1. DSpace de l'université Ibn khaldoun de Tiaret
  2. Sciences Appliquées
  3. Département de génie mécanique.
  4. Master
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dc.contributor.authorMAHDJOUR, Abd elkader-
dc.contributor.authorSEBA, Mohamed Rida-
dc.date.accessioned2023-05-25T13:27:17Z-
dc.date.available2023-05-25T13:27:17Z-
dc.date.issued2016-06-
dc.identifier.urihttp://dspace.univ-tiaret.dz:80/handle/123456789/11982-
dc.descriptionThere exists avariety of literature on two-dimensional turbulent models in hydrodynamic lubrication and also many expert opinions regarding their suitability for applications to fluid problems in thin layers. There fore,the objective of this work is to analyse numerically a simplified 2D turbulent model applied to generic lubrication problems in thrust pad bearings. More precisely,the aim is to determine the range of validity of BSL_Reynolds turbulent model by comparing it with numerical results from 3D turbulent models.Specifically,a 3D Large Eddy Simulation (LES) Smagorinsky . The 3D numerical simulations are performed through ANSYS -CFX and good velocity profile and pressure were obtained by this study.en_US
dc.description.abstractIl existe une variété de la littérature sur les modèles de turbulence à deux dimensions dans la lubrification hydrodynamique et aussi de nombreux avis d'experts quant à leur aptitude à des applications sur les cas des films minces dans les paliers. L’objectif de ce travail est d'analyser et comparais numériquement un modèle turbulent 2D simplifié appliqué à des problèmes de lubrification d’une butte hydrodynamique. Plus précisément, pour déterminer la gamme de validité du modèle turbulent 3D (BSL_Reynolds) en le comparant avec les résultats numériques de 3D turbulent model. Plus précisément, 3D Simulation à grande échelle modèle de type 3D (LES) Smagorinsky. Les simulations numériques 3D sont réalisées à travers le code Ansys-CFX et des bonnes allures de vitesses et de pression ont été obtenues par la présente étudeen_US
dc.language.isofren_US
dc.publisherUniversité Ibn Khaldounen_US
dc.subjectlubrification turbulenten_US
dc.subjectvolumes finisen_US
dc.subjectLESen_US
dc.subjectBSLen_US
dc.titleComparaison entre l’équation classique de Reynolds et Navier-stocks dans les films mince des paliers en régime turbulenten_US
dc.typeThesisen_US
Collection(s) :Master

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CHAPITRE 02.pdf1,18 MBAdobe PDFVoir/Ouvrir
CHAPITRE 03.pdf1,24 MBAdobe PDFVoir/Ouvrir
CONCLUSION GENERALE.pdf282,6 kBAdobe PDFVoir/Ouvrir
DEDICACE 1.pdf157,15 kBAdobe PDFVoir/Ouvrir
INTRODICTION GENERALE.pdf287,92 kBAdobe PDFVoir/Ouvrir
LISTE DES FIGURES.pdf472,58 kBAdobe PDFVoir/Ouvrir
LISTE TABLEAUX.pdf270,49 kBAdobe PDFVoir/Ouvrir
NOMENCLATURE.pdf225,26 kBAdobe PDFVoir/Ouvrir
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