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http://dspace.univ-tiaret.dz:80/handle/123456789/11799Affichage complet
| Élément Dublin Core | Valeur | Langue |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | AOUIZ, Sedik | - |
| dc.contributor.author | BOUASRIA, Abderrezzak | - |
| dc.date.accessioned | 2023-05-23T08:15:40Z | - |
| dc.date.available | 2023-05-23T08:15:40Z | - |
| dc.date.issued | 2016-06 | - |
| dc.identifier.uri | http://dspace.univ-tiaret.dz:80/handle/123456789/11799 | - |
| dc.description | Combustion in the combustion chamber of an engine is the objective of this studding. The modeling of non-premixed flames is based on the model of PDF« conserved scalar PDF model ». Turbulence effects are taken into account using the k-ε model. The problem was tackled by using the computer code « FLUENT 6.3 » to solve the flow. The simulation of the phase of combustion relaxation will be presented with the whole of the assumptions selected. In the case of the reactive flow, interesting results were obtained concerning the fields of temperature, velocity and mass fractions of the various species such as methane and (NO) source of pollution problems | en_US |
| dc.description.abstract | La combustion dans la chambre de combustion d’un moteur à allumage commandé est l’objectif de cette étude. La modélisation de la combustion non-prémélangée est basée sur le modèle PDF «conserved scalar PDF model». Le modèle k-ε est utilisé pour modéliser la turbulence. Les résultats numériques sont obtenus en utilisant le code de simulation ‘’Fluent ’’. La simulation de la phase de combustion détente sera présentée avec l'ensemble des hypothèses retenues. Des résultats intéressants ont été obtenus concernant le champ dynamique, de température, les fractions massiques des différents espèces impliquées dans le processus de combustion et le (NO) source des problèmes de pollution | en_US |
| dc.language.iso | fr | en_US |
| dc.publisher | Université Ibn Khaldoun | en_US |
| dc.subject | combustion turbulente | en_US |
| dc.subject | non-prémélangée | en_US |
| dc.subject | flamme non-prémélangée | en_US |
| dc.title | Etude numérique d’un moteur à combustion interne | en_US |
| dc.type | Thesis | en_US |
| Collection(s) : | Master | |
Fichier(s) constituant ce document :
| Fichier | Description | Taille | Format | |
|---|---|---|---|---|
| 1_Couverture_Mémoire_Master.pdf | 97,09 kB | Adobe PDF | Voir/Ouvrir | |
| Chapitre I.pdf | 1,28 MB | Adobe PDF | Voir/Ouvrir | |
| Chapitre II.pdf | 754,73 kB | Adobe PDF | Voir/Ouvrir | |
| Chapitre III.pdf | 1,74 MB | Adobe PDF | Voir/Ouvrir | |
| Chapitre IV.pdf | 932,13 kB | Adobe PDF | Voir/Ouvrir | |
| Conclusion générale.pdf | 183,43 kB | Adobe PDF | Voir/Ouvrir | |
| Dédicaces 01.pdf | 47,17 kB | Adobe PDF | Voir/Ouvrir | |
| Dédicaces 002.pdf | 35,75 kB | Adobe PDF | Voir/Ouvrir | |
| Introduction Générale.pdf | 405,11 kB | Adobe PDF | Voir/Ouvrir | |
| Liste des figures.pdf | 209,96 kB | Adobe PDF | Voir/Ouvrir | |
| Liste des tableaux.pdf | 173,37 kB | Adobe PDF | Voir/Ouvrir | |
| Nomenclature10.pdf | 341,26 kB | Adobe PDF | Voir/Ouvrir | |
| Références.pdf | 313,51 kB | Adobe PDF | Voir/Ouvrir | |
| REMERCIEMENTS.pdf | 38,96 kB | Adobe PDF | Voir/Ouvrir | |
| Résumé.pdf | 323,45 kB | Adobe PDF | Voir/Ouvrir | |
| Sommaire.pdf | 360,89 kB | Adobe PDF | Voir/Ouvrir |
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