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dc.contributor.authorDIALLO, DJIBRIL-
dc.contributor.authorAOUIMEUR, MOHAMED AMINE-
dc.date.accessioned2022-11-22T08:55:26Z-
dc.date.available2022-11-22T08:55:26Z-
dc.date.issued2022-07-02-
dc.identifier.urihttp://dspace.univ-tiaret.dz:80/handle/123456789/5434-
dc.description.abstractNotre projet de fin d’étude rentre dans le domaine des infrastructures de transport, et en particulier les routes. Le travail exposé concerne l’élargissement d’un tronçon de la route nationale RN23 qui souffre du surplus du trafic enregistré, d’où une étude de dédoublement complète effectuée sur 5kms du PK251+000 au PK256+000 pour alléger les charges et rendre la circulation adoucissante aux usagers. Ce projet, dans ses grandes phases, consiste en :  Une étude cinématique ;  Une conception géométrique de la route (Trace en plan, Profil en long et Profil en travers), en utilisant le logiciel Autopiste ;  Une Etude géotechnique et dimensionnement du corps de chaussée ;  Et enfin dimensionnement des ouvrages d’assainissement.en_US
dc.language.isofren_US
dc.publisherFACULTÉ DES SCIENCES APPLIQUÉES DÉPARTEMENT GÉNIE CIVILen_US
dc.subjectInfrastructureen_US
dc.subjectTraficen_US
dc.subjectDédoublementen_US
dc.subjectChausséeen_US
dc.titleEtude de dédoublement de la RN23 allant vers Laghouat sur un linéaire de 5Km du PK 251+000 au PK 256+000 A l’aide du logiciel Autopisteen_US
dc.typeThesisen_US
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