Veuillez utiliser cette adresse pour citer ce document : http://dspace.univ-tiaret.dz:80/handle/123456789/15363
Affichage complet
Élément Dublin CoreValeurLangue
dc.contributor.authorMOHAMED, HABIB-
dc.contributor.authorABDELDJALIL, LADJAL-
dc.date.accessioned2024-10-27T09:35:50Z-
dc.date.available2024-10-27T09:35:50Z-
dc.date.issued2024-06-
dc.identifier.urihttp://dspace.univ-tiaret.dz:80/handle/123456789/15363-
dc.descriptionThe railway is a means of transport that was created to meet public needs and isolation of areas and the comfort of citizens. It has a considerable influence on the movement and distribution of goods, which helps relieve the pressure on heavy roads. Thus, the Algerian government has launched major projects to serve the areas of the highlands and southern Algeria, our work is to carry out a technical study of the railway trajectory of the section connecting Tissemsilt and Bougara at a distance of 4 km with the stabilization of rocky torrents. The determination of appropriate technical characteristics was be based on the criteria proposed by the national railway company and the world’s most advanced systemsen_US
dc.description.abstractLe chemin de fer est un moyen de transport qui a été créé pour répondre aux besoins publics et à l’isolement des zones et au confort des citoyens: Il a une influence considérable sur la circulation et la répartition des produits, ce qui aide `a soulager la pression sur les routes les routes fortement sollicitées. A cet effet, le gouvernement algérien a lancé des projets de grande envergure pour couvrir les hauts plateaux ainsi que le sud algérien, notre travail consiste `a réaliser une étude technique du tracé ferroviaire du tronçon reliant la wilaya de Tissemsilt et la ville Bougara `a une distance de 4 km avec la stabilisation des talus rocheux. La détermination des caractéristiques techniques appropriées a été basé sur les critères proposés par la compagnie nationale de transport ferroviaire et les systèmes mondiaux les plus avancés.en_US
dc.language.isootheren_US
dc.publisheruniversité Ibn Khaldounen_US
dc.subjectChemin de feren_US
dc.subjectTracé ferroviaireen_US
dc.title´ Etude d’un tronçon de la liaison ferroviaire Tissemsilt – Bouguara avec stabilisation de talus rocheuxen_US
dc.typeThesisen_US
Collection(s) :Master

Fichier(s) constituant ce document :
Fichier Description TailleFormat 
TH.M.GC.2024.02.pdf3,02 MBAdobe PDFVoir/Ouvrir


Tous les documents dans DSpace sont protégés par copyright, avec tous droits réservés.