Please use this identifier to cite or link to this item: http://dspace.univ-tiaret.dz:80/handle/123456789/14202
Title: ÉTUDE CAO DU PROFIL DES DENTS D’ENGRENAGES DROITS AFIN D'AMÉLIORER LEUR RÉSISTANCE
Authors: CHAREF, Ahmed Abderrahman
MEBROUK, Yassine
Keywords: Engrenages droits
Résistance des dents
CAO
Profils de denture
Issue Date: 21-Jun-2023
Publisher: Université Ibn Khaldoun
Abstract: L'étude des engrenages droits et de leurs profils de denture est de la plus haute importance. Les engrenages droits sont généralement utilisés dans de toutes les applications mécaniques et industrielles. Malgré l'importance de ce système, il présente quelques problèmes au niveau de la surface de la dent et de ses racines qui est dû à plusieurs facteurs, comme le contact inadéquat, le défaut d’alignement, l’usure et la fatigue, etc. La résistance des dents des engrenages droits est un élément clé à prendre en compte lors de la conception car elle détermine la durabilité et les performances globales du système. L'étude, propose une approche qui utilise l’outil de conception assistée par ordinateur permettant d’améliorer la résistance des dents. Les résultats de simulation sont présentés avec des interprétations cherchant à fournir des explications de l’aspect important du problème de sensibilité des dents à la résistance et aux charges dues au couple transmis.
Description: The study of spur gears and their tooth profiles is of greatest importance. Spur gears are generally used in all mechanical and industrial applications. Despite the importance of this system, it presents some problems at the level of the tooth surface and its roots which is due to several factors, such as inadequate contact, misalignment, wear and fatigue, etc. Spur gear tooth strength is a key design consideration as it determines the durability and overall performance of the system. The study proposes an approach that uses the computer-aided design tool to improve the resistance of teeth. The simulation results are presented with interpretations seeking to provide explanations for the important aspect of the tooth sensitivity problem to resistance and loads due to transmitted torque.
URI: http://dspace.univ-tiaret.dz:80/handle/123456789/14202
Appears in Collections:Master

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
TH.M.GM.2023.27.pdf3,76 MBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.