Analyse numérique de l’effet de l’interaction entre les couches d’une plaque composite / métal sous impact

Abstract

La résistance à l’impact est aux premiers rangs des défis en aéronautique. L’apparition des matériaux composites offre de nouvelles pistes de réflexion pour bonifier la résistance des structures à l’impact. L’objectif principal de cette recherche est d’étudier le comportement mécanique et l’endommagement d’une plaque hybride composite/métal en vue de l’améliorer. On va s’appuyer sur l'étude les variations de vitesse du projectile entre les multicouche suite à l’impact. Cette étude se concentre sur le développement d'une nouvelle conceptuelle pour un composite pour des applications structurelles soumises à un impact à faible vitesse en utilisant une approche par éléments finis. Le composite/métal proposé est soumis à différentes vitesses d'impact de 1.25 m/s, 1.75 m/s et 3.04 m/s allant dans le régime d'impact à faible vitesse pour étudier l'énergie comportement d'absorption et d'atténuation des dommages du composite proposé. Le résultat de la présente étude révèle que l'absorption d'énergie augmente avec l'augmentation de la vitesse d'impact. Le rôle de la matrice et de la fibre dans l'initiation des dommages est étudié à l'aide des critères de Hashin et il s'avère que la rupture de la matrice est prédominante sur la rupture de la fibre.