Simulation numérique du comportement mécanique d'une plaque fissurée et réparée en composite

Abstract

L‘effet de la réparation par un patch composite sur le comportement en rupture et la fissuration par fatigue sous chargement variable des structures aéronautique a fait l‘objet de la présente investigation. Notre étude est menée sur des éprouvettes de type SENT en alliage d‘aluminium de la série 2000 et 7000 avec une fissure. La réparation par patch composite est largement utilisée pour prolonger la durée de vie des structures métalliques fissurées. . Le patch composite a fortement réduit le facteur d‘intensité de contrainte. La plaque réparée par patch en Boron/Epoxy offre une meilleure résistance à la fissuration. L‘alliage 2024 T3 offre une meilleure résistance à la fissuration par fatigue par rapport à les alliages 6061 T6 et 7075 T73. Pour la prédiction du comportement de fissuration par fatigue, le modèle de NASGRO inclus dans le code AFGROW est appliqué. La durée de vie en fatigue est affectée par la réparation par patch composite