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dc.contributor.authorBaacha, mohamed zine eddine-
dc.contributor.authorGameche, mohamed-
dc.date.accessioned2022-11-21T08:24:27Z-
dc.date.available2022-11-21T08:24:27Z-
dc.date.issued2022-06-
dc.identifier.urihttp://dspace.univ-tiaret.dz:80/handle/123456789/5318-
dc.description.abstractCette étude vise à étudier et à analyser la structure d'un pont cadre (Dalot) réalisé sur une route de contournement dans la Wilayat de Tiaret reliant la Route Nationale n°14 à la Route Nationale n°23. Le dalot a une ossature permette d’évacuer les eaux de crue et en même temps un passage routier supérieur pour les véhicules. Il est composé de 5 ouvertures de dimensions (4x4) m2 avec deux murs en ails dans chaque coté amont et aval. Dans un premier temps, le calcul a été fait manuellement sur une partie d’un mètre de longueur pour déterminer les différents efforts et moments appliqués. Les efforts maximaux résultants sont utilisés pour calculer le ferraillage de différents éléments. Pour le reste de notre étude, on s'est appuyé sur les deux programmes « Robot » et « expert » où on a faire entrer toutes les dimensions et charges utiles pour faire une étude approfondie. Les deux programmes utilisés nous ont permis de donner des résultats corrects et rapides ainsi un bon dimensionnement de coffrage te de ferraillage.en_US
dc.language.isofren_US
dc.publisherFACULTÉ DES SCIENCES APPLIQUÉES DÉPARTEMENT GÉNIE CIVILen_US
dc.subjectpont cadre (Dalot)en_US
dc.subjectprogrammes « Robot » et « expert »en_US
dc.subjectcoffrageen_US
dc.subjectferraillageen_US
dc.titleEtude d’un ouvrage de franchissement type dalot situé au niveau de la voie d’évitement de la ville de Tiareten_US
dc.typeThesisen_US
Collection(s) :Master

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