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http://dspace.univ-tiaret.dz:80/handle/123456789/2581Affichage complet
| Élément Dublin Core | Valeur | Langue |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | DOUACHE, Mohamed Elfarouk | - |
| dc.date.accessioned | 2022-10-21T07:24:09Z | - |
| dc.date.available | 2022-10-21T07:24:09Z | - |
| dc.date.issued | 2022 | - |
| dc.identifier.uri | http://dspace.univ-tiaret.dz:8080/jspui/handle/123456789/2581 | - |
| dc.description.abstract | Le travail présenté dans cette mémoire porte sur l’étude et la modélisation de la chaine l’entrainement électrique du véhicule électrique hybride rechargeable Toyota Prius. Les composants internes et les caractéristiques de ce véhicule ont été étudiés tels que la batterie, l’onduleur et le moteur électrique qui est utilisé. Ainsi que la façon de le contrôler au moyen d’un contrôle radial. Cette étude a été menée à l’aide d’un logiciel MATLAB-SUMILIN et ensuite obtenu les résultats. | en_US |
| dc.language.iso | fr | en_US |
| dc.publisher | Université Ibn Khaldoun Tiaret | en_US |
| dc.subject | Véhicule électrique hybride – Batterie Lithium-Ion – Machine synchrone à aiment permanant – Commande MLI –Commande vectorielle – Onduleur de tension triphasé. | en_US |
| dc.title | Etude et modélisation de la chaine d’entrainement électrique d’un véhicule électrique | en_US |
| dc.type | Thesis | en_US |
| Collection(s) : | Master | |
Fichier(s) constituant ce document :
| Fichier | Description | Taille | Format | |
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| TH.M.GE.FR.2022.17.pdf | 3,91 MB | Adobe PDF | Voir/Ouvrir |
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