1. DSpace de l'université Ibn khaldoun de Tiaret
  2. Sciences Appliquées
  3. Département de génie mécanique.
  4. Master
Veuillez utiliser cette adresse pour citer ce document : http://dspace.univ-tiaret.dz:80/handle/123456789/17086
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dc.contributor.authorDALIA, Sid Ahmed-
dc.contributor.authorHATTAB, Belgacem-
dc.date.accessioned2026-03-10T08:35:59Z-
dc.date.available2026-03-10T08:35:59Z-
dc.date.issued2025-06-25-
dc.identifier.urihttp://dspace.univ-tiaret.dz:80/handle/123456789/17086-
dc.descriptionThis study analyses the balancing of rigid rotors by combining dynamic modelling and SolidWorks Motion simulations. The results demonstrate the effectiveness of single/double plane and three test mass methods, with vibration reductions of > 97%. The analysis of imbalances (static, dynamic, torque) made it possible to optimise imbalance corrections. Numerical simulations validated the theoretical models, while highlighting the importance of modelling parameters.en_US
dc.description.abstractCette étude analyse l'équilibrage des rotors rigides en combinant modélisation dynamique et simulations SolidWorks Motion. Les résultats démontrent l'efficacité des méthodes à un/deux plans et à trois masses tests, avec des réductions vibratoires > 97%. L'analyse des déséquilibres (statique, dynamique, couple) a permis d'optimiser les corrections de balourd. Les simulations numériques ont validé les modèles théoriques, tout en soulignant l'importance des paramètres de modélisation.en_US
dc.language.isofren_US
dc.publisherUniversité Ibn Khaldoun –Tiareten_US
dc.subjectRotors rigidesen_US
dc.subjectDéséquilibreen_US
dc.subjectCorrection de balourden_US
dc.subjectSimulations SolidWorksen_US
dc.titleDéveloppement d’un Modèle Numérique pour l’Équilibrage des Machines Tournantesen_US
dc.typeThesisen_US
Collection(s) :Master

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