Méthodologie d’analyse CEM conduite d’un convertisseur statique dédié aux véhicules électriques

Abstract

Le travail présenté dans cette mémoire porte sur l’étude et la compatibilité électromagnétique CEM des convertisseurs de puissances utilisés dans les véhicules électriques et hybrides. Dans notre cas nous avons basé sur les chargeurs des batteries. Nous avons étudié les sources, victimes et moyens de propagation des interférences électromagnétiques et la normalisation CEM (Normes CEM, leur contenu, leur mise en œuvre). Les composants internes et les caractéristiques des chargeurs des batteries ont été étudiés, tels que les interrupteurs de puissance, les chemins de propagations des perturbations électromagnétiques et la victime (réseau électrique). Cette étude a été menée à l’aide d’un logiciel Orcad Pspice et ensuite obtenu les résultats