Etude technique de réhabilitation du Chemin de wilaya (CW 34) entre MELAAB et limite de wilaya avec TIARET sur 4 km à l’aide du logiciel Autopiste

FAYSSAL AHMED, BOUMAAZA; MOHAMED, LACHGAR

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dc.contributor.author	FAYSSAL AHMED, BOUMAAZA	-
dc.contributor.author	MOHAMED, LACHGAR	-
dc.date.accessioned	2024-10-29T09:20:38Z	-
dc.date.available	2024-10-29T09:20:38Z	-
dc.date.issued	2024-06	-
dc.identifier.uri	http://dspace.univ-tiaret.dz:80/handle/123456789/15454	-
dc.description	The issue at the core of road infrastructure projects is often related to the insufficiency of the existing network due to saturation. To properly understand this issue, it is necessary to specify its contours, then propose solutions and accurately quantify its components. This leads to conducting technical studies. Hence the importance of our study, which involves the rehabilitation of provincial road No. 34 (CW34) over 4 km in the municipality of LARDJEM using the Autopiste software between MELAAB and the provincial boundary with TIARET.	en_US
dc.description.abstract	La problématique qui est à la base des projets d'infrastructures routières est souvent liée à l'insuffisance de réseau existant par saturation, il est alors nécessaire, pour bien cerner cette problématique, d'en préciser les contours, puis pour proposer des solutions et d'en quantifier précisément les composantes. Ceci pousse à mener des études techniques. D’où l’importance de notre étude, qui consiste à faire la réhabilitation de chemin de wilaya N°34 (CW34) sur 4 km de la commune de LARDJEM à l’aide du logiciel Autopiste entre MELAAB et limite de Wilaya avec TIARET.	en_US
dc.language.iso	other	en_US
dc.publisher	université Ibn Khaldoun	en_US
dc.subject	Infrastructure	en_US
dc.subject	Réhabilitation	en_US
dc.title	Etude technique de réhabilitation du Chemin de wilaya (CW 34) entre MELAAB et limite de wilaya avec TIARET sur 4 km à l’aide du logiciel Autopiste	en_US
dc.type	Thesis	en_US
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