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dc.contributor.authorSAFI, Abdelkader-
dc.contributor.authorHASSANI, Islem-
dc.date.accessioned2023-12-06T08:27:50Z-
dc.date.available2023-12-06T08:27:50Z-
dc.date.issued2023-06-26-
dc.identifier.urihttp://dspace.univ-tiaret.dz:80/handle/123456789/14208-
dc.descriptionThe theoretical study and modeling of porous thrust bearings for vibration control plays a crucial role in mechanical engineering. Excessive vibration in rotating machines can lead to structural damage and reduced performance. To remedy this problem, this thesis proposes an approach based on the use of porous thrust bearings to attenuate unwanted vibrations. The findings of this research provide a sound basis for the design and optimization of bearings and rotors using porous thrust bearings, paving the way for significant improvements in rotating machine performance.en_US
dc.description.abstractL’étude théorique et la modélisation des butées poreuses pour le contrôle des vibrations jouent un rôle crucial dans le domaine de l’ingénierie mécanique. Les vibrations excessives dans les machines tournantes peuvent entraîner des dommages structuraux et une diminution des performances. Afin de remédier à ce problème, cette thèse propose une approche basée sur l’utilisation de butées poreuses pour atténuer les vibrations indésirables. Les conclusions de cette recherche fournissent une base solide pour la conception et l’optimisation des paliers et des rotors utilisant des butées poreuses, ouvrant ainsi la voie à des améliorations significatives des performances des machines tournantesen_US
dc.language.isofren_US
dc.publisherUniversité Ibn Khaldounen_US
dc.subjectrotorsen_US
dc.subjectLes paliersen_US
dc.subjectL’écoulement à travers le milieu poreauxen_US
dc.subjectLes conditions aux limites et hypothèsesen_US
dc.titleEtude théorique et modélisation des butées poreuses pour le contrôle des vibrationsen_US
dc.typeThesisen_US
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