1. DSpace de l'université Ibn khaldoun de Tiaret
  2. Sciences Appliquées
  3. Département de génie électrique
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dc.contributor.authorBELALIA, Messaouda Majda-
dc.contributor.authorFELLAH, Rajaa-
dc.date.accessioned2023-10-25T08:24:29Z-
dc.date.available2023-10-25T08:24:29Z-
dc.date.issued2023-06-
dc.identifier.urihttp://dspace.univ-tiaret.dz:80/handle/123456789/13598-
dc.descriptionIn this work we investigate the modeling and simulation of a wireless charging system for an electric vehicle using two configurations (one then two receiver coils) and using two topologies SS and SP. The objective is to determine the advantages and inconvenient of each one such as transmission efficiency, the battery voltage, the battery current and the amount of charging time. The simulation of this system was conducted using MATLAB/Simulink.en_US
dc.description.abstractDans ce travail, nous avons modélisé et simulé le système de charge sans fil d‟un véhicule électrique pour deux configurations (une seule et deux bobines réceptrice) et pour deux topologies Série-Série et Série-parallèle, le but est de connaitre les avantages et les inconvénients de chaque étude, tels que l'efficacité de transmission, la tension de la batterie, le courant de la batterie et le temps de recharge. La simulation de ce système a été réalisée par MATLAB/Simulinken_US
dc.language.isofren_US
dc.publisherUniversité Ibn Khaldounen_US
dc.subjectCharge sans filen_US
dc.subjectrecharge inductiveen_US
dc.subjectbobines réceptricesen_US
dc.subjectvéhicule électriqueen_US
dc.titleEtude d’un système de recharge sans fil pour véhicules électriques utilisant des bobines réceptricesen_US
dc.typeThesisen_US
Collection(s) :Master

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