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dc.contributor.authorAKKOUCHE, Zineddine-
dc.contributor.authorDAHAM, Abbes-
dc.date.accessioned2023-05-23T08:24:05Z-
dc.date.available2023-05-23T08:24:05Z-
dc.date.issued2016-06-
dc.identifier.urihttp://dspace.univ-tiaret.dz:80/handle/123456789/11807-
dc.descriptionThis work focuses on the study of the influence of oil viscosity on frictions of an internal combustion engine. The main purpose of lubrication is to minimize friction and wear mechanism: it is therefore to minimize the passive resistance and parasitic friction that occur in the connecting members, so as to limit losses energy and temperature increases. For setting equation of the system that will realize calculations digital simulation, which enable to obtain results from the influence of the viscosity between the piston and the shirt.en_US
dc.description.abstractCe travail porte sur l’étude de l’influence de la viscosité des huiles sur les frottements et les pertes de puissances totales d’un moteur à combustion interne à quatre temps. Le principal objectif de la lubrification est de réduire au maximum le frottement et l’usure du mécanisme ; il s’agit donc de minimiser les résistances passives et les frottements parasites qui se manifestent dans les organes de liaison de façon à limiter les pertes d’énergie et les élévations de température. Pour la mise en équations du système qui permettra de réaliser des calculs par une simulation numérique, qui nous permet d’obtenir des résultats de l’influence de la viscosité entre le piston et la chemiseen_US
dc.language.isofren_US
dc.publisherUniversité Ibn Khaldounen_US
dc.subjectla viscositéen_US
dc.subjectl’usureen_US
dc.subjectfrottementen_US
dc.titleINFLUENCE DE LA VISCOSITE DES HUILES SUR LES FROTTEMENT ET LES PERTES DE PUISSANCE D’UN MOTEUR A COMBUSTION INTERNEen_US
dc.typeThesisen_US
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