ETUDE D’UNE ROUTE RELIANT LA COMMUNE DE Z’MELET EMIR AEK A LA LIMITE DE WILAYA DE DJELFA PAR DAYT BKHOUR SUR UN LINEIRE DE 4 KM

BERKANI, KADDOUR; ZITOUNI, MOKHTAR YASSINE

Veuillez utiliser cette adresse pour citer ce document : http://dspace.univ-tiaret.dz:80/handle/123456789/11468

Affichage complet

Élément Dublin Core	Valeur	Langue
dc.contributor.author	BERKANI, KADDOUR	-
dc.contributor.author	ZITOUNI, MOKHTAR YASSINE	-
dc.date.accessioned	2023-05-14T14:01:51Z	-
dc.date.available	2023-05-14T14:01:51Z	-
dc.date.issued	2018	-
dc.identifier.uri	http://dspace.univ-tiaret.dz:80/handle/123456789/11468	-
dc.description	This modest work is included in the strategies of Algerian government to make end to the isolation in remote areas. The aim of this study is to construct a road between Z’malet EmirAEK and Djelfa borders by respecting the standers and the measures and talking in consideration the financial aspect. The technical study of the different variants has resulted in the adoption of a plot of two lanes of 3,5m wide with 1,5m from roadsides and other lanes on a stretch of 4 kms. The sizing of access connections to provide a 25cm base course of Tuff, a base layer 10 cm bituminous gravel (GB), a 6cm surfacing BB. The book study is a reinforced concrete beam bridge with a span of 14m with three openings and 2.5cm high with a width of 10m apron.	en_US
dc.description.abstract	Ce modeste travail est inclus dans les stratégies du gouvernement algérien pour améliorer et développer le secteur du transport et désenclaver les zones éloignées L’objectif de cette étude est la réalisation de la route reliant Z’malet Emir AEK et la limite de la wilaya de Djelfa respectant les normes et les critères et en tenant compte l’aspect financier. L’étude technique des différentes variantes a abouti à l’adoption d’un tracé de deux voies de 3,5m de largeur avec des accotements de 1,5m de part et d’autre des voies sur un tronçon de 4 kms. Les épaisseurs de différentes couches sont : 25cm de Tuf pour la couche de fondation, une couche de base de 10 cm de Grave bitumineux (GB), une couche de roulement de 6cm de BB. L’ouvrage étudié est un dalot à poutre en béton armé d’une portée de 14m avec 3 ouvertures de 2.5m de hauteur et un tablier de 10m de largeur.	en_US
dc.language.iso	fr	en_US
dc.publisher	université ibn khaldoun-tiaret	en_US
dc.subject	le secteur du transport.la route.l’adoption	en_US
dc.title	ETUDE D’UNE ROUTE RELIANT LA COMMUNE DE Z’MELET EMIR AEK A LA LIMITE DE WILAYA DE DJELFA PAR DAYT BKHOUR SUR UN LINEIRE DE 4 KM	en_US
dc.type	Thesis	en_US
Collection(s) :	Master

Fichier(s) constituant ce document :

Fichier	Description	Taille	Format
berkani.pdf		8,65 MB	Adobe PDF	Voir/Ouvrir

Affichage abbrégé